地铁换乘站客流组织研究

更新时间:2024-01-18 作者:用户投稿原创标记本站原创
【摘要】当今时代,随着地铁作为一种交通工具的逐渐发展,积极地做好地铁换乘站的客流组织工作,已经成为相关的工作人员需要极其注意的一个问题。而地铁换乘站的工作人员在组织客流时,往往会受到诸多因素的影响,从而阻碍了乘客的顺利通行。因此,工作人员加大对于换乘站的客流组织工作的研究,以提升换乘站的客流组织工作效率是十分必要的。本文则通过分析影响地铁换乘站的客流组织工作的因素,谈论了有效组织客流的相关原则及具体措施。
【关键词】地铁;换乘车站;客流组织;影响因素;原则及措施
地铁是当前大城市交通中使用极为广泛的交通工具,而且,近年来乘坐地铁的市民数量也逐渐呈现出上升趋势。但是,随着这种地铁应用日益普遍的时代的到来,地铁换乘站的客流组织工作也开始受到高客流期的挑战,同时,换乘站的客流组织工作容易还受到某些因素的影响。因此,换乘站的工作人员必须加大对客流组织问题的研究及有效解决。本文主要分析了地铁换乘站的客流组织工作容易受到的影响,以及其具体开展时应该遵循的原则和客流组织的相关措施。

一、地铁换乘站的客流组织工作的影响因素分析

就目前我国城市地铁的建设状况来看,其线路以及站点的建设正在日益趋于完善,更多的地铁换乘车站将出现在不同的地铁线路中。而换乘站的工作人员在这种环境下,如何地使乘客实现安全、便利、快捷、有效的换乘,就成为其当前工作的重点之一。工作人员要尽快解决这一问题,就必须努力弄清楚影响换乘站的客流组织工作的因素。具体而言,这些影响因素主要可以归为以下两点:
首先,地铁换乘站站台之间的组合形式会极大地影响到客流组织。我国当前的地铁换乘车站主要是以同一平面与上下两层这样两种形式结合的,不同的结合方式会影响到乘客的换乘速度。以同平面的换乘来讲,这种换乘较为安全,乘客即使一涌而出也不容易出现交通事故,但是,正是因为乘客换乘的拥挤状况的存在,其换乘速度往往就会减缓。而就上下两层的换乘站台结合方式来讲,乘客稍一不注意,就容易造成伤害,乘客在换乘时一般都会稍微注意一下,这样也影响到了换乘的速度。
其次,不同的地铁换乘方式也是影响客流组织工作的最为主要的因素之一。目前地铁换乘主要有站台换乘、结点换乘、通道换乘以及站厅换乘这样几种形式,不同的换乘明显地会影响到客流组织工作。就站台换成来讲,乘客直接又下车的站台换乘到上车的站台即可,这样乘客能够较少寻找换乘站台的时间,从而使得换乘变得较为方便。而就通道换乘来讲,乘客的下车站台一般处于两条地铁线路的交叉部位,二者的车站结构不一,可能会出现换乘站台距离较远而无法直接通过的状况,这样就需要乘坐专用的连接的通道或者是楼梯来换乘,乘客换乘时间延长,就会造成客流拥挤从而加大了客流组织难度。

二、地铁换乘站的客流组织工作原则及组织措施

当今时期乘坐地铁出行的市民逐渐增多,地铁换乘的客流组织工作压力不断加大,换乘车站工作人员必须加大对于客流组织工作的研究,实现对于客流组织工作的有效落实。本文下面主要分析以下换乘车站人员开展客流组织工作应该遵循的原则以及相关的组织措施:
1、换乘车站的客流组织工作原则分析
地铁换乘的方式复杂多样,在换乘车站一般都会聚集较多的客流,而且这些换乘客流也具有不同的换乘方向和流量。工作人员在组织换乘客流时,必须按照一定的原则来组织换乘,才能够确保乘客及时有效地换乘。具体来讲,客流组织工作应该遵循下面的原则来实施:
首先,工作人员应当遵循客流的特点来组织换乘,同时为乘客提供简便易观的换乘导向标识。比如,在某些乘客流量较大的换乘车站,工作人员应该及时地为不同方向的客流划出换乘轨道,使乘客实现快速精确的分流,避免乘客拥挤现象的出现。如果换乘站出现站台上难以完全容纳换乘客流的状况,工作人员还应该采取从里到外、从下到上的组织方式,来安排乘客按照顺序进行换乘。
其次,工作人员还要为乘客提供及时的导向以及其他服务,保证换乘客流的及时疏散。一方面,工作人员要在出站口、售票点或者是楼梯口设置专门人员为乘客进行指引,使乘客能够按照指引顺利地实现换乘。另一方面,工作人员还要尽量使需要换乘的乘客接受到温馨的服务,比如在遇到恶劣天气时为换乘客流提供保护,或者是对为某些残疾人士进行无障碍的通道设计等。
2、换乘车站的客流组织工作的相关措施
地铁换乘车站的客流状况时刻处于变化的过程中,工作人员要想及时有效地应对不同的客流实现对于客流的组织,就必须通过采取有效的工作措施来实现。具体而言,工作人员可以通过下面的措施推动客流组织工作的实施:
首先,地铁换乘车站要采用先进的客流检测技术,通过预先提供具体的客流状况来帮助工作人员实施客流组织工作。比如,地铁换乘车站可以采用视频统计的技术,来获取需要换乘的乘客的大致信息,提前对将要到站的地铁客流状况实现有效分析,进而做好客流组织工作的事先安排。或者,地铁站还可以通过打卡乘坐地铁的方式来引导客流,实现地铁的每一个换乘站点的网络互联,争取在乘客进入地铁之后,下一个换乘站的工作人员就能够获取其到站的信息以及换乘的需求。
其次,工作人员还要积极地实施对于不同换乘站客流状况的分析研究,通过对长期的客流组织工作的总结,达到对于乘客换乘消息的时间和空间上的有效地预测。一方面,工作人员要掌握住本换乘站的最多、最少以及平均的换乘人数,还有换乘人员向不同方向的换乘流量信息。另一方面,工作人员还要对换乘人员的滞留时间、拥挤状况等进行分析,争取对较为拥挤的换乘方向增加分散客流的人员安置,使换乘站及时地实现对于客流的空间上地疏散。
三、结语
未来时期,地铁的客流状况将会更加复杂,要保证乘客舒适便捷的乘坐以及换乘,换乘车站的工作人员就必须积极地加强对于客流组织工作的研究,争取在最优化的环境中实现及时有效地客流组织。
参考文献
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