摘要：轨道交通系统具有运营站点多、人员专业多、工作场所分散的主要特征，而轨道交通行业在我国起步较晚，近年来全国各地纷纷上马地铁项目，因此注重轨道交通系统人力资源信息化建设工作，进一步提升我国轨道交通企业人力资源管理效益，具有现实而迫切的意义。该文论述了典型轨道交通企业实现人力资源管理信息化建设的重要性，并对当前发现的问题及解决措施进行探讨。
关键词：轨道交通；人力资源信息化建设；效益；解决措施
1009-3044（2013）02-0454-03
人力资源管理信息化建设是将信息管理技术运用于企业的人力资源管理工作中，实现企业日常人力资源管源于：论文格式要求www.808so.com
理工作的信息化，是提升企业人力资源管理效率与技术水平的重要途径。轨道交通系统有投资、建设、运营、管理等多项业务，随着轨道交通网络化进程的加速，对于人力资源管理水平的要求日益提高。因此，建立轨道交通系统人力资源服务网络，实现轨道交通企业人力资源管理工作信息化，有利于提高我国轨道交通系统人力资源管理工作的效益，促进企业管理水平的整体提高。
1 企业加强人力资源管理信息化建设的重要性
第一，有利于轨道企业整合管理资源，降低管理成本。管理信息化建设主要是可以提高企业工作效益，具体表现在人力节约、提速业务等方面。在传统的人工管理阶段，企业的人力资源管理部门不管是招聘、培训，还是发工资等工作都要靠人工操作，不但效率低下而且很容易出错。切换到信息系统之后，可以将人事专员从传统人工管理造成的翻档案、抄记录等琐碎的事务性工作中解放出来，极大地提高了企业的人力资源管理工作的效益。信息化管理工作从另一方面可以对企业人力资源管理工作进行优化分析，为企业的日后战略决策提供数据支持。通过这种转变，企业的人力资源部门才能够从“成本部门”转变为“价值部门”。
第二，有利于企业贯彻落实人力资源的策略方案。每个企业在发展过程中的不同阶段都会遇到许多人力资源方面的问题，例如“三定工作”落实、干部考察评价、后备人才培养等，当这些问题出现之后，管理者首先会选择在人力资源管理措施中寻求解决对策，当制定出方案并实施过程中，企业的人力资源部门就会发现这个方案难以落实下去，并且在实际执行工作中也会遇到许多实际的困难。总结上海地铁多年的发展规律，遇到困难的主要原因并不是方案没有设计好，而是缺少实施方案的平台与工具，这反映了传统管理方式与现代企业管理模式之间的冲突。因此需要转变人力资源管理的方式，其中最主要的手段就是实现人力资源管理工作的信息化，以适应当代企业管理的要求。
2 轨交企业（以申通地铁为例）人力资源信息化建设中的问题
上海申通地铁集团公司于2004年6月重组成立，是一家融轨道交通投资、建设和运营管理为一体的大型企业集团，是上海轨道交通建设和运营的责任主体。集团公司目前承担着11条轨道交通线路的运营，运营总长度为425公里，共280座车站，日均客运量达600万人次左右（世博期间最大日均客运量已达754万人次），客运量达占全市公共交通出行比例超过30%。集团根据上海轨道交通建设规划，到2012年，将建成超过500公里的轨道交通基本网络，“十二五”期末，轨道交通网络运营线路将达到15条，线路总长超过600公里。2012年5月，按照上级部门的统一部署，上海磁浮交通发展有限公司正式划入申通集团。磁浮线全长30公里，已累计安全运营里程达到1025万公里，安全运载乘客逾3260万人次。
申通集团现有14家单位，为投融资、建设、运营管理、资产管理和科研开发等五大运作模块，单位性质有独立法人和非独立法人。总资产超过2000亿。集团各类员工达2.8万余人。上海申通地铁集团经过8年的发展，原有的人事室转变为组织人事部门，并且也投入了资金进行人力资源管理信息化建设并且获得了一些成效，但是依然存在着一些问题。
第一，企业缺乏整体规划与信息数据融合，难以发挥信息化效益。目前申通地铁集团的下属单位人力资源部门用着不同的应用软件，有的是上级派发的，有的是找专人开发的，还有的是从市场中买的软件。由于各个部门维护着自己的信息数据库，形成了“信息孤岛”，而作为轨道交通企业本来就缺少专业的信息化人才，这让管理部门的信息数据库维护工作雪上加霜。
第二，企业人力资源信息管理人才缺少。轨道交通企业人力资源信息化管理工作，不仅需要管理人员具备简单理论基础，还需要有较高的综合素质。从知识结构角度来说，除了需要有相关的人力资源管理专业理论作为基础，同时须具备相关的计算机操作技能，还要了解到轨道交通系统的人力资源管理的全过程。然而当前现状是我国轨道交通企业普遍缺少这样的优秀专业人才，因此在一定程度上阻碍了轨道企业人力资源信息化建设工作的进程。
3 解决人力资源管理信息化建设的措施
第一，转变观念大力推进企业人力资源信息化建设进程。我们说信息化是一种企业管理形式的转变，也是领导者管理思想的转变。轨道交通企业的人力资源管理信息化工作需要计算机技术的支持，但是决定这项工作建设水平的是人，而软件系统只是帮助人们实施管理的一种形式。当前企业管理思想的转变需要企业各部门领导与全体员工共同努力，对于企业领导来说，信息化建设工作需要其亲自把握与参与；对于人力资源部门来说，需要转变既有的工作方式、优化现有的工作流程。
第二，企业要超前规划人力资源信息化建设工作（图一）。由于轨道交通企业人力资源信息化建设工作涉及到广阔的范围，并且对象较多，不是一次开发就能保证永远不再改革。轨道交通企业要结合自身发展战略，高屋建瓴，逐步完善建设工作。对于人力资源管理信息化需求，应该能够从企业最急迫的地方入手，逐步推进建设工作。管理者要分析梳理好工作流程，稳步推进标准化体系的建设。
图1 申通地铁集团人力资源规划
第三，制定统一的业务操作流程，建立集中式的数据中心。传统人事管理中单纯进行指标分配与报表结果统计是远远不够的，人力资源信息化管理要具有统一的业务流程来进行规范化的过程管理。由于轨道交通企业的信息数据种类繁多，时间不一，尤其在地铁建设过程中，企业的多次沿革产生了庞大的历史数据，数据量大且前后冗余度很高。而数据中心可以将数据按内容集中存储，提高数据一致性和完整性，从而方便工作人员进行信息数据的统计、查询。
第四，以企业组织机构为抓手构建企业HR应用流程（图2），在满足下属各个公司日常维护员工信息的要求，同时让集团总部可以实时了解下属各单位人员变动的情况及员工各类信息，并在此基础上完成人员合同信息，薪资信息，绩效考核等信息的管理。
第五，加强轨道交通系统人力资源信息化基础网络建设。企业要进一步优化现有的基础台账资源，加快基层的人力资源信息化建设，提高关键业务的信息化覆盖率，要不断探索轨交网络化给人力资源管理带来的挑战，还要加强相关人才培训，进一步完善信息化标准体系，加快以轨道企业人力资源信息系统为核心的轨交集团信息化建设的步伐。
4 结束语
人力资源管理信息化不只是轨道交通企业的管理手段，也是适应当前社会经济发展的新的管理思想。它能够帮助轨道交通企业提升内在价值，而管理观念的改变需要结合企业自身的战略与实际情况，对待计算机信息系统不能照搬其他行业盲目上马或者一味地因循守旧、原地踏步。可以说随着路网摘自：毕业论文格式设置www.808so.com
的发展，轨道交通企业的人力资源信息化建设工作是一个长期而反复的过程，我们要结合轨交行业特性，通过合理的手段与科学的规划做好建设工作，进而提高企业自身的管理水平。
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关于信息化建设轨道交通企业人力资源信息化建设深思
更新时间：2024-03-29
作者：用户投稿
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