探讨大型钢铁企业甩挂运输实证

更新时间:2024-04-05 作者:用户投稿原创标记本站原创
摘要:钢铁企业作为典型的生产型企业,并且钢铁的生产对物料需求量大、工艺繁杂、废弃物多且温度高等特点,决定了其物流的进展对生产工作有着很大的影响,目前很多大型钢铁企业内的物流有着诸多不足,尤其是运输车辆的效率低下,极大的增加了厂区运输的成本,同时也对钢铁的生产工作造成影响。这就需要对运输车辆在各个装卸点的行车次序进行一种合理高效的安排,达到满足生产单位运输需要的同时,也实现物流成本下降、企业利润增加的目的。介于上面陈述的情况,本论文提出在厂区可利用半挂车的作业点开展循环甩挂运输的车辆组织方式,以此来改善车辆等待时间长、大量占用人力物力运力的近况。本论文首先列举了大型钢厂内的运输特点,针对不同的实际需要来选用不同的运输方式,同时指出汽车已经逐步的替代铁路成为运输的主力军。并且详述了目前厂区内运输有着的诸多不足,结合甩挂运输的优势说明了选取甩挂运输的理由和可行性。然后,建立了循环甩挂调度模型,通过比较在解决车辆路径优化不足时各种算法的优劣,最终选取遗传算法进行求解。最后,通过太原钢铁厂的实证探讨来比较甩挂运输方式和传统运输方式的优劣,以而体现出甩挂运输的降低运输成本,提升企业竞争力的优势。关键词:物流论文论文钢铁企业论文
本论文由www.808so.com中文摘要10-11
Abstract11-13
第一章 绪论13-22
1.1 探讨背景及作用13-16
1.1.1 探讨背景及我国物流业近况13-15
1.1.2 探讨作用15-16
1.2 探讨近况16-20
1.2.1 国内外钢铁企业物流运输探讨近况16-18
1.2.2 国内外甩挂运输实施及探讨近况18-20
1.3 探讨内容和技术路线20-22
1.3.1 探讨内容20-21
1.3.2 技术路线21-22
第二章 钢铁企业厂内物流特点及近况浅析22-29
2.1 钢铁物流及特点22-24
2.1.1 钢铁企业厂内物流概述22-23
2.1.2 运输任务分类23-24
2.2 钢厂运输近况24-26
2.2.1 钢铁厂内物流运输特点24-25
2.2.2 钢铁厂内运输方式比较25-26
2.3 目前厂内运输有着的不足26-28
2.4 小结28-29
第三章 甩挂技术论述29-38
3.1 汽车列车分类29-30
3.2 拖挂运输的运输方式30-35
3.2.1 运输方式概述30
3.2.2 定挂、甩挂两种运输方式比较30-31
3.2.3 甩挂技术的适用范围31-33
3.2.4 利用甩挂技术的优势33-35
3.3 甩挂汽车生产组织方式35-37
3.3.1 甩挂运输组织方式概述35-36
3.3.2 实现甩挂作业的一些要求36-37
3.4 小结37-38
第四章 甩挂运输的数学模型的建立及求解算法浅析38-53
4.1 车辆路径不足38
4.2 数学模型的建立38-42
4.3 算法求解模型浅析42-44
4.3.1 智能算法概述42
4.3.2 几种算法的基本原理42-44
4.4 遗传算法44-52
4.4.1 遗传算法概述44-45
4.4.2 遗传算法的特点及实现45-47
4.4.3 遗传算法的关键参数和操作47-51
4.4.4 求解关键不足的处理与算法描述51-52
小结52-53
第五章 实例浅析53-63
5.1 近况描述53-56
5.1.1 太钢介绍53-54
5.1.2 太钢生产工艺流程及厂区分布54-56
5.2 太钢厂区内甩挂运输案例的探讨56-63
5.2.1 数据收集56-59
5.2.2 算法实现59
5.2.3 结果浅析与比较59-63
第六章 结论与展望63-65
6.1 论文主要探讨工作总结63
6.2 需要进一步探讨的不足63-65
参考文献65-69
探讨成果69-70
致谢70-71
个人简况及71-73
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