探讨有壹手:击中保险公司最“痛点”

更新时间:2024-04-11 作者:用户投稿原创标记本站原创
公司名称:有壹手快修
成立时间:2013年5月
创 始 人:周槟
融资状况:已有Pre-A融资
有壹手试图在汽车后市场创业大潮中,通过“钣喷”(通俗理解就是补漆)业务专精占领一块桥头堡。至于为什么“钣喷”是一个理想的创业领域,有壹手创始人周槟的解释是:汽车后市场非常独特,甚至有时候你要了解,你要找到的“痛点”可能并不在你的直接客户身上。
周槟看来,在传统修车补漆链条,最“痛”的是保险公司。车主朋友应该都有体会,补漆这件事其实去传统4S店就可以轻松搞定,甚至报案都会有专人指导,能够保险直赔的话都不需要自己埋单。付出的代价可能是车需要在4S店躺两天,然后影响次年保费。但保险公司很痛苦的是,4S店的维修费用太高,他们希望降低车险赔付金额,但在4S店几乎垄断的汽车后市场,这非常困难。因此,如果周槟能够把补漆这个业务的拉低一倍以下,一方面可以争夺一部分路边店的生意,另外,也可以轻松获得保险公司的青睐——要争取保险公司青睐的逻辑在于,很多车主修车的核心条件是可以走保险。
其次,对车主来说,在4S店补漆这件事儿虽然好像没什么不痛快的,但时间上很耗人。而在4S店内,补漆其实是一个非常简单,但工人待遇和重要性都要往后让位的业务,车主补个漆还得把车放到4S店2-3天甚至更久,对于现代都市生活而言,这也算一个无法忍受但能很好解决的痛点。
最后,汽车4S店内的补漆工人其实地位很低,这是周槟办有壹手可以招聘到好的补漆师傅的关键要素。
当以上几个要素同时出现时,周槟的商业模式就成立了:成立一家专业钣喷店面,顾客上门,随修随走,还可以通过设备观看补漆现场直播,甚至可以通过手机APP,让有壹手的服务人员上门取车和还车。
至于如何实现同4S店的竞争,有壹手说自己的服务好、快、省。
快是这样解决的:车主可以通过网上预约等手段最大缩小等待时间,但有壹手可以通过网上预约系统实现到店前的查询预约,一般车主到时不需要排队,甚至几个小时候就可以取车。不久的将来,有壹手还希望研发一款APP,实现手机预约下单,再由专业人员代驾送还,实现占用客户时间和空间基本为零。
好和省的理由是,有壹手既和顶级油漆商PPG有良好的合作关系,并且能够作为其在中国4S店之外的顶级经销商渠道,以较低的拿到车漆供应(而4S店和油漆商之间还隔着几层),还聘请了一大批具有国际水准的调喷漆师傅,以保证从原材料到生产环节拿小钱办大事。至于补漆过程,有壹手将其流程拆解和标准化,以提高效率且利用扩张。
以此为基础,有壹手通过财务加盟(代为运营)的方式扩张,目前已经在北京有五家店。而有壹手也获得了联想之星领投的1500万元人民币的A轮融资。事实上,不管有壹手日后是否能让投资人满意而退,其试图从薄弱环节撬动4S店业务的打法也能给人启迪:
抓住时代的变革机会,就比如这次有壹手之所以能和PPG牵手,是因为PPG也看到,中国4S店模式开始放缓,希望扶持一些新公司。而有壹手能够迅速和许多保险公司达成合作,也和保险公司希望提高利润水平有很大关系。
瞄准传统4S店业务非常杂多和繁忙,钣喷是个不太容易引起重视的活儿,再加上和保险公司的合作关系,就是周槟的商业逻辑。有壹手还抓牢许多消费者的痛点,特别是有一部分消费者恨不得自己有强迫症一般,几乎拿放大镜在挑毛病,这部分消费者愿意跑到有壹手体验好的喷漆技术。睐——要争取保险公司青睐的逻辑在于,很多车主修车的核心条件是可以走保险。其次,对车主来说,在4S店补漆这件事儿虽然好像没什么不痛快的,但时间上很耗人。而在4S店内,补漆其实是一个非常简单,但工人待遇和重要性都要往后让位的业务,车主补个漆还得把车放到4S店2-3天甚至更久,对于现代都市生活而言,这也算一个无法忍受但 WWw.808so.com 808论文查重

点赞:9069 浏览:34429