本站原创关键词：桥梁施工，混凝土裂缝，控制措施，荷载
引言： 随着城市交通覆盖面的增长，对桥梁的需要也更为明显，桥梁建设成了交通建设中重要的组成部分。而桥梁施工的质量问题也就显得越来越重要，特别是桥梁施工的裂缝问题，在现代桥梁施工中是十分常见的，对桥梁的质量和安全危害极大。
一、混凝土裂缝产生原理
混凝土裂缝主要是以下三种作用力而引起1.外荷载(静荷载、动荷载以及其他荷载)作用,当截面的受拉边缘,混凝土拉应力达到其抗拉强度极限时,结构出现裂缝。
2.材料自身变形荷载(温度、收缩)作用，当混凝土硬化时，混凝土的体积会发生变化，并使其内部产生变形，混凝土材料(包括水泥石和粗细骨料)变形受约束，所引起的内应力大于材料抗拉强度时，构件出现裂缝；温度变化引起的裂缝混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化时，混凝土将发生变形，一旦变形受阻，则会在结构内产生拉应力。
3.结构发生不均匀沉降引起。由于结构地基基础不均匀沉降，或者因为模板刚度不足，使错位部分混凝土产生的剪切力或拉应力达到其抗剪抗拉强度极限时，构件出现裂缝。沉降引起的裂缝由于基础产生竖向不均匀沉降或水平方向位移，使结构中产生附加应力。当其超过混凝土结构的抗拉强度时，结构开裂。另外，当混凝土中骨料空隙多、吸水性强，骨料中含泥土等杂质过多；混凝土水灰比偏大、振捣不密实；养护不足使混凝土早期受冻等，均可能导致混凝土冻胀裂缝。
二、预防裂缝产生的控制流程及要点
1.施工方案的控制：编制混凝土施工及养护的专项施工方案，经施工单位技术负责人及总监理工程师审核批准后实施。2.原材料控制：砂、石、水泥、水、外加剂等的质量按国家规范的要求，抽检，送检达标控制。
3.混凝土加工过程的控制：施工配合比，加料顺序，搅拌时间，搅拌方法的控制。
4.现场浇倒过程的控制：坍落度检测，浇筑时间，浇筑量，浇筑方法，浇筑方向，浇筑顺序，振捣方法，抹光方法，模板质量。
5.施工技术资料的控制：施工记录、原材料出厂检测报告、实验配合比与施工配合比报告、气象信息、混凝土试块检测报告。
三、裂缝的防治措施
1.降低混凝土入模温度通过降低混凝土入模温度以减少裂缝的常用措施。降低原材料进入搅拌机的温度。在原材料选择方面，为减少面板混凝土因温度和干缩产生的拉应力，提高其抗裂性，应尽量采用热膨胀系数小的母岩生产的人工骨料或天然骨料．使因温度变化而引起的拉应力和拉应变尽量的小。如夏季可采取如下措施最大限度地降低混凝土的出机温度：在水箱内加冰块，降低水温：粗骨料遮阳防晒，并洒冷水降温；细骨料遮阳防晒；散装水泥提前储备，避免新出厂水泥温度过高;在夏季．给混凝土运输车加保温套或对罐体喷淋冷水降温．也可以对混凝土泵送管道进行遮阳防晒。
2.降低混凝土水化热
降低混凝土水化热可以起到减少裂缝产生的作用：选择中低水化热品种的水泥，优先选用矿渣硅酸盐水泥；掺入一定比例的粉煤灰；掺入高效减水剂；掺加缓凝剂。
3.掺加UEA膨胀剂
在最初两周潮湿养护中使混凝土体积发生微膨胀，可补偿混凝土早期失水收缩产生的收缩裂缝。施工时应控制混凝土的水灰比，加强振捣．保证混凝土的密实性，防止氧气侵入．同时严格控制含氯盐的外加剂用量，防止钢筋锈蚀，采用足够的保护层厚度。
4.采用二次抹压技术
混凝土大模振捣。表层刮平抹压1-2小时后，于混凝土初凝前在混凝土表面进行二次抹压，有助于消除混凝土干缩、沉缩和塑性收缩产生的表面裂缝．增加混凝土内部密实度。对于二次抹压的时间必须掌握恰当．过早抹压将得不到预期效果；过晚抹压则因混凝土已进入初凝状态，失去塑性，故消除不了混凝土表面已出现的裂缝。
5.混凝土自然养护
对混凝土的自然养护得当，同样可以起到减少裂缝的作用：
（1）混凝土表面经过二次抹压后．应立即覆盖塑料薄膜，防止表面水分蒸发，确保混凝土处于潮湿状态下养护，尤其对于掺人UEA膨胀剂的混凝土，其在最初两周内必须进行潮湿养护，方能促使膨胀剂充分发挥膨胀作用；
（2）保湿养护时，根据混凝土绝热温升计算确定中心最高温度．并按温控技术措施确定养护材料及覆盖厚度和养护时间。
6.温度、收缩、徐变裂缝的处理
温度裂缝、收缩裂缝、徐变裂缝等因结构变形变化引起的裂缝．对钢筋产生的附加应力一般很低．对结构的承载力影响较小，但会引起钢筋锈蚀，影响长期强度和耐久性。对于表面裂缝，可在裂缝稳定后采取涂刷两遍环氧胶泥、加贴玻璃纤维布、抹(喷)水泥砂浆等方法，进行表面封闭处理。一些有整体性、防水、防渗要求的结构。对于宽度大于0.1mm的深进的或贯穿的裂缝，应根据裂缝的可灌程度，采用水泥灌浆或化学注浆等方法进行补缝处理．也可采取灌浆与表面封闭相结合的方法．恢复原有性能；对于宽度小于0.1mm的裂缝，由于后期水泥生成氢氧化钙、硫铝酸钙等物质，会使裂缝自行愈合，一般可不进行处理。
结束语
在桥梁施工中，混凝土裂缝是常见的问题，然而，裂缝的产生对桥梁寿命的影响是巨大的。必须在施工中，全面分析裂缝产生机理，控制施工温度，对于产生的裂缝必须采取积极有效的措施，这样才能确保桥梁质量。
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