摘要： 随着我国经济稳步增长的同时，民航运输在我国经济发展中的作用及地位也随着增强，加上民航机场的建设步伐不断加快，施工企业如何在机场工程建设中优化成本制约，已经成为提升施工企业竞争力的必要措施。本文笔者针对如何做好六盘水月照机场场道工程成本制约的理由进行分析和探讨。
Abstract： With the steady economic growth， the role and status of civil iation transportation in China's economic development has enhanced. And with the accelerated pace of the construction of civil iation airports， to optimize cost control in airport construction projects has become the necessary measure to enhance the competitiveness of construction enterprises. This article analyzes and discusses the measures for cost control of the Yuezhao airport road project in Liupanshui.
关键词： 月照机场场道；工程项目；成本制约；理由；策略
Key words： Yuezhao airport road；construction project；cost control；problem；countermeasures
1006-4311（2014）32-0118-02
0 引言
六盘水月照机场是国家民航总局“十一五”规划建设的重点基础设施项目，贵州省“十一五”综合交通发展规划项目。该机场是国内支线机场中土石方量最大、填方高度最高、地质条件最复杂、施工条件最艰难的机场。因此针对本项工程可通过实施阶段有效的制约工程成本，并且它也是项目管理工作的重要组成部分，这样会使很多管理上的理由都会集中反映在实施过程的成本制约上，项目的施工组织设计、方案执行、材料计划及技术、管理、合同等任何一方面出现理由都会造成工程成本的超出。在月照机场场道施工过程中，由于项目的更变多，零星工程费用额外支出，工程管理者需要强化实施阶段的工程成本管理，利用科学、合理的制约工程成本，使工程能够按照计划在各个项目之间进行合理分配。
1 项目实施阶段工程成本制约
首先我们需要根据成本制约目标和要求，设置项目经历负责的成本制约小组，其职责：校核周期性计算工程量和实际发生的成本，明确成本制约工作的界限，成本动态跟踪的分析和制约，尤其加强对项目变更和合同执行情况的处理等工作。具体工作如下：①预算工作。小组应该将成本目标或成本计划进行二次分解，并提出施工方案等各种费用的限额，并按照限额进行投入的制约。根据现场情况，计算每个工程的成本变化数据。②监督工作。要进行有效的成本制约的前提是必须做好监督工作，要着眼于开支前和开支过程中，按照施工进度做好各项费用的复核，确定进行工程款的支付形式和数量，监督已经支付的项目是否已经完成，是否存在漏洞，做好对实际发生的成本分析包过和预控报告，做好采购、委托的项目等成本进行分析、审核工作。其次，要做好成本跟踪工作，并向各个部门提供不同要求的报告，从而进行有效的跟踪工作。最后，做好成本诊断工作，包括超支量及理由分析及余下的工作所需预算和工程成本趋势分析。在做好工程项目成本制约，必须要了解其遵循的基本原则。
2 成本制约的基本原则
2.1 经济原则 所谓经济原则是指在推行成本制约而发生的成本，不要因为缺少制约而失去收益。因此，经济原则是关乎我们注重的领域中选择关键因素并加以制约，并不是对所有成本进行周密的制约。它强调成本制约能有效降低成本、纠正偏差，具有实用性，并能有效揭示某处的失误、负责人，且有有效纠正措施。不仅如此，我们坚持经济原则时，对正常的成本费用可以从简制约，针对例情况要格外关注，同时要把注意力放在重要事项中，对无关大局的事项可以简要，如：成本细微尾数、数额很小的费用。
2.2 因地制宜原则 因地制宜原则是指在进行成本制约时，应该考虑到个别情况，并有针对性的做出调整，同时也要满足特定企业、岗位、部门的实际情况。
2.3 共同参与原则 有效的成本制约并非一个人就能实施得了的，需要全员参与，每个职工都应该负有成本责任，它是我们的共同任务，只有通过全员协调一致才能得到有效的成本制约效果。
3 成本制约策略
3.1 动态制约法 所谓成本动态制约法：指项目实施过程中各个单项合同（费项）的实际成本与目标成本的制约结果在工程招标和签订合同时，与合约规划对应；结合合同或预算造价对目标成本进行调整。这种策略可以通过计划表进行，要考虑到工程量、质量标准、工期延误和风险等因素，用项目的成本制约模型进行趋向预测。
3.2 额定法 定额法是以事先制定的产品定额成本为标准，在生产费用发生时，就及时提供实际发生的费用脱离定额耗费的差异额，让管理者及时采取措施，制约生产费用的发生额，并且根据定额和差异额计算产品实际成本的一种成本计算和制约的策略。
3.3 价值工程法 价值工程，指的都是通过集体智慧和有组织的活动对产品或服务进行功能分析，使目标以最低的总成本（寿命周期成本），可靠地实现产品或服务的必要功能，从而提高产品或服务的价值。
3.4 目标成本法 目标成本法是一种以市场导向（Market-driven），对有独立的制造过程的产品进行利润计划和成本管理的策略，是一种全过程、全方位、全人员的成本管理策略。但是，在实施目标成本法时需要注意的理由是：由于为了保证时间进度和降低成本，企业给承包商施加过大的压力，导致承包商的疏忽。
综合上述，机场场道工程是一个工作量大，面积广的项目，笔者根据多年的施工经验对其作出了一些自己的观点，同时也针对机场场道工程施工的成本制约工作进行了总结和提出了相关的成本制约策略，供各位同仁参考。
参考文献：
[1]郑满生，赖海宁.路桥施工管理[J].农家科技，2011（03）.
[2]刘钱.浅谈公路建设施工项目管理[J].今日科苑，2008（06）.
[3]姜崇杰，刘青云.影响公路工程质量因素的分析[J].中国科技财富，2008（10）.
[4]李云杰.抓好公路路面工程管理与质量管理的体会[J].民营科技，2008（01）.
[5]姜海丽.高速公路施工中工程质量管理理由的探讨[J].民营科技，2011（03）.
简论六盘水月照机场场道工程成本制约有关理由
更新时间：2024-02-04
作者：用户投稿
本站原创
本站原创
点赞:6933 浏览:21481