摘要：山区经济发展相对落后，人、机、材供应相对短缺，山区气候多变、地质条件恶略，给道路施工带来了巨大的困难。特别是山区软土路基和软土基础给山区道路施工带来了巨大隐患，为了保证道路施工质量和进度，应该根据山区地质条件的特点，寻找适宜的路基施工方法。通过多种方法的对比，发现使用加筋无机高分子土工格栅和土工布以及实施水泥搅拌桩等方法，对路基施工的稳定性效果较为明显，值得推广与应用。
关键词：山区公路；软土路基；软土基础；施工技术；水泥搅拌桩；土工格栅
引言
山区之所以相对于落后就是因为交通的不便利导致的。道路是发展经济的前提，因此，要致富先修路。然而，山区的地质地形条件复杂往往给道路的施工带了各种困难。根据山区的地质条件特征，因地制宜的采取适宜的施工措施，避免道路施工质量问题的出现，不仅仅可以增加道路使用服务年限，而且可以减少交通事故的发生，是道路施工研究的重点和难点。
1.山区公路施工的难点
1.1 交通不便利
山区公路修建前往往是仅有土路、原先道路破坏严重或者道路狭窄需要加宽，因此，原始的道路在交通上存在不便利的情况。这样的情况给人、机、材的运输带来了巨大困难，增加了施工成本。
1.2 施工材料匮乏
（1）水的匮乏
（2）建筑原材料的匮乏
（3）机械设备的简陋
1.3 人力资源不足
山区本身为地广人稀的地方，寻找建筑施工工人一般都是从外地派遣过来的，特别是技术施工人员和管理人员更是缺少。
1.4 无法实现机械化施工
由于山区地形地势的特点，道路施工样式多变，致使无法使用大型机械化施工。
1.5 地质条件复杂
山区天气变化多变，地基多为山体冲刷堆积物，部分地方建造在裸露基岩上，部分地方建造在松散堆积物上，导致地质条件跟建筑施工图纸无法对应上，给施工带来了巨大困难。
1.6 软土路基施工
由于山体处于裸露和风化的作用下，且常年雨水冲刷，淤泥堆积，致使很多山体部分地区出现软土路基。
2.软土路基施工容易出现的质量问题
2.1不均匀沉降，导致道路裂缝
由于山区地质条件的特殊性，部分地段岩石裸露，部分地方岩石风化或者山体垮落堆积的软弱地基，导致路基建造在不同塑性的地基上，导致路基基础发生不均匀沉降，加之山体滑坡、泥石流等地质灾害的发展和发生，势必会导致道摘自：毕业论文目录www.808so.com
路裂缝，长久以往，道路裂缝存水冬季结冰膨胀致使道路裂缝越来越大，影响了道路的正常使用。
2.2软地基施工易出现凹凸路面，失去道路平整度
由于山体收到外界环境的影响，产生变形给路堤土方施加了巨大静荷载，给道路本身、构筑物等产生了，影响了道路的正常使用。出现了路面凹凸不平，机车行驶过程中，容易发成跳车现象。
2.3道路放生倾斜，导致车辆行驶过程中，发生侧滑事故。
受到山体变形、滑坡、泥石流或者地基的不均匀沉降等因素的影响，极易导致道路发生倾斜或者变形，致使车辆在拐弯处，极易发生侧滑事故。
2.4山区受风化剥蚀的碎石容易散落在道路上，给道路施工埋下隐患。
受风化剥蚀的作用，且路基周围没有防护网等措施下，大的石块掉落，容易对路面造成损坏。另外，散落的石块在道路上，极易给道路安全埋下隐患。因此，在山区施工道路的同时，仍然需要注意周围环境的改善，以及防止周围边坡对路基路面的损坏。
3. 山区公路软土路基和软土基础施工技术
3.1 夯实法施工
这里所说的夯实法不是大型机械化的夯实，而是使用小型机械或者纯人工的夯实。这种方法在山区道路施工中较为常见。这种方法适用于土质湿度适中，经过人工夯实可以达到设计要求的情况下。另外，情况允许的情况下可以采取炮夯夯实法。
3.2 喷粉桩法施工
通过特殊的深层搅拌机械，在软弱地基中，使用水泥粉等固化剂与软土产生一系列的化学物理反应，改善地基的物理性质，将软弱地基变成坚硬的水泥土固化物。施工前要认真考察现场环境以及地基土的物理化学性质，根据考察的结果，决定使用水泥的水灰比、泵送压力以及泵送间歇时间等参数。在山区施工喷粉桩，要注意机械的稳定性和安全性，同时要注意水泥等原材料的防水防潮，保证施工质量。
3.3换填法施工技术
虽然喷粉桩具有改善土质的功能，但是在很多地方效果不是很理想，且要求有电力、材料的支持，因此，在山区道路施工中使用较为罕见。面对软弱地基，我们往往还可以采用换填法，将软弱的土层或者淤泥清除，换填上性质稳定或者碎石等，保证路基的稳定性和透水性，防止路基受水侵蚀后，发生离析现象，杜绝了地基承载力极具变小的可能性。在具体的实施工程中，要将软弱的土层全部清除，由于山区清除淤泥后淤泥存放较为容易，且山上石料较为便宜且容易获得，因此，在山区施工中，换填碎石来改善路基的方法使用较为普遍。
3.4加筋土工布施工法
加筋土工布是一种常见的无机高分子材料，具有抗腐蚀、高强度等特点，一般应用于建筑施工软弱地基处理方面，在使用过程中，一般要将路基本来腐淤泥清除带掉后，在预建设路基底部铺设1-2层土工格栅一层土工布。通过土工格栅横向和纵向的张拉力，托起上部土工布以及路基的整个土方，保证了土方的均匀沉降。使用土工布防止了路基受到地下水的侵蚀，保证了上部路基的整体性和稳定性。此种方法主要适用于大面积池塘、沟渠、沼泽地，在山区道路施工中也比较常见，效果十分良好。
3.5水泥搅拌桩施工技术
水泥搅拌桩，顾名思义就是使用机械将水泥进行搅拌形成的桩体群，来承载整个路基。这种方法跟喷粉桩相类似，但是应用范围和原理不尽相同。喷粉桩适用于地下水较为丰富的潮湿地基地段，而水泥搅拌桩适合使用于沙土、碎石地基路段。在使用过程中，要时刻注意地基的岩性。经过水泥搅拌桩处理的地基在24小时后强度就会达到设计的60%以上，具有效果明显，强度大，沉降量较小等特点。在山区公路软基处理中, 采用水泥搅拌桩方法处理山体下的复合地基的抗侧向位移能力较强，能承受较大的动静荷载。在稳定路堤、减少路基沉降量、防止滑移和缩短工期方面等方面优点突出，被工程施工广泛应用。但是，在施工过程中，要时刻注意山体的变化、天气的变化，防止山区天气异常给建筑施工材料造成影响。
4.结语
山区经济的发展，急需修建道路。在山区软弱地基十分常见，只有加强山区地质条件的了解，使用不同的行之有效的处理办法，才可以防止软弱地基不均匀沉降等导致的各种问题。对不各种不同的地基处理办法，要考虑试用的条件，不可死搬硬套，只有高度重视道路软弱地基的处理，才能保证山区道路的顺利通行，给山区建造一条条平坦之路。
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阐述土路山区公路软土路基和软土基础施工技术
更新时间：2024-03-02
作者：用户投稿
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