【摘要】随着时代的进步，社会的不断发展，交通流量与日俱增，对于公路的要求越来越高。沥青公路已经成为了现在人们生活中不可缺少的重要部分，本论文主要从沥青路面公路的施工质量控制和管理角度进行研究分析，阐述了影响施工质量的主要因素、如何切实做好施工中质量的控制以及如何更加有效管理。做好现代化的沥青路面，对我国交通事业具有重大影响。
【关键词】沥青公路；施工质量；控制；管理
我国的沥青路面公路起源于 20世纪初期，由于沥青路面有养护方便、路基适应性强、行车舒服等特点，因此该路面已经成为了我国高速公路建设的主要路面种类。虽然沥青公路在射击与修建技术上有很大的突破与发展，但也存在着一些问题，如局部路面常见的裂缝、车辙等质量问题，以及坑洞等水损坏现象。现实中的沥青公路使用年限比计划的年限要短。因此对于如何控制沥青公路的施工质量，如何有效管理施工过程，保证路面的实用年限以及质量，这已经成为了当代的重要话题。本论文从沥青公路的施工质量与管理方面进行了分析。
1.沥青公路施工质量控制
沥青路面公路施工质量控制是指控制材料配比设计要求、混合料的稳定性、摊铺、碾压、机械配套等过程。
1.1控制材料配比设计
按照材料要求预先设计的结构，利用不同配比施工。集料选取是在合理选配的重要前提。集料的选取基本要求为干净、水分含量少、未风化、少杂质、够强度、耐磨。现在高级沥青公路施工中常见的问题之一就是集料不达标，尤其针状片状颗粒以及泥土含量不达标。造成这种现象与采石场出产的碎石质量、品种等有关，在级配中往往因为中间粒径通过量不一，影响原材料耐磨、抗打击等属性。采用仿机式的碎石机可以解决集料针片状碎石问题。只有对集料的筛选把关好，才能满足混合料级配的要求。
1.2控制混合料的稳定性
1.2.1控制混合料的含水量与温度
如果混合料水分含量过大则会大大增大燃油消耗，导致成品料的温度不稳定。质量控制的关键环节摘自：写毕业论文经典网站www.808so.com
之一就是成品料的温度控制，如果出料温度太高就使得沥青快速老化，出料温度太低会导致摊铺与碾压过程受到影响。
1.2.2控制搅拌站质量
严格控制沥青搅拌站送料速度、喷洒沥青量、矿粉量等并对整个过程进行监督，以保证集料的送料准确及时。
1.2.3控制优化热料仓比例
热料仓的集料和填料质量所占比例是达到混合料精配重要前提，还需要在热料仓中保证生产混合料是无溢料、待料情况。
1.3控制平整度
控制平整度的重要工序就是摊铺，该工序进行之前应该调试好设备的性能及放样工作，保证在进行时的连续性。在进行摊铺时的要求：一是基层清扫在进行作业前做好，确定其压实度指标。二是调整摊铺机的各种工作装置到预设的状态，确定摊铺参数。三是合理选择摊铺温度，这是与摊铺质量直接相关的重要一步，切忌一味高温。
1.3.1工作准备
包括摊铺机祖业前预热熨平板至适合温度，传感器调平，试运装置正常等工作。摊铺厚度与摊铺机仰角相关，应根据实际情况调整工作仰角。保证路面的平整度应该让摊铺机一直保持运转，必须选用大容量的运输设备，避免混合材料出现离析、降温等情况。
1.3.2控制摊铺作业
摊铺作业主要采取的方式为刮板输料器和螺旋输送器相配合作业。影响摊铺机运作的速度因素是搅拌站运输能力等综合因素。间断性的作业会使熨平板受力不等，上下跳动，以至于路面达不到平整要求，因此应该保证其运作是连续性的。摊铺机速度应按照实际情况进行分析，在送料器输送混合料进入熨平板之前，熨平板的夯锤有充裕时间开始压实作业，对道路进行压实。尽量连续、均匀的进行摊铺，且不停止摊铺机运作。万一遇到必须中途停止，必要根据要求处理施工的接缝，如局部的混合料出现离析现象，可让人工制作细料补救，尽量消除拖痕但防止跳点形成。
1.3.3控制摊铺厚度
预留试摊铺的距离，检测摊铺厚度，如偏差较大则用传感器的厚度进行调节，在调节时必须实时监测摊铺厚度。监测松铺层的平整度分析其影响因素并及时做出调整。
1.4控制压实度
控制压实度主要是对热沥青的混合料进行碾压，碾压作业分为三个步骤初步进行压实、反复进行压实、最后进行压实。初步进行压实利用熨平板运作，应配合小型静光轮的压路机作业。反复进行压实是强度质保形成的过程，密实度在此过程须达到标准值，应使用振动压路机碾压。最后进行压实是压实成形过程，应除去沥青的混凝土材料内应力、痕迹，最终达到平整度要求。
2.施工质量管理
2.1实行过程控制，采取动态管理
全面的进行施工质量管理应该对施工部门、监管部门、建设企业都进行质量管理，根据施工技术相关规范要求进行，对施工过程质量进行监控，运用动态管理方式管理[3]。
2.2坚持贯彻第四方制度
第四方是指除了引入的业主、施工单位以及监控单位外，对路面进行技术咨询的单位。第四方以先进的检测设备及高技术人才、了解最前沿的研究动态的专业咨询单位。第四方会成立质量技术咨询组，将保证与提高沥青公路质量作为目标，引进先进研究成果，结合实际为业主进行技术咨询服务。以便可以及时察觉施工中存在问题并提出有效的解决方案，让业主及时、准确地清楚施工进展情况量。施工中引进“第四方”参与施工控制能够为业主及施工单位给于技术上的保障与支持，我国很多省份已经开始实施该制度并有很好成效，这也成为了最快、最有效提高路面质量的方法。沥青路面的质量受到多种复杂因素影响，其中路面施工的质量控制及质量保证制度体系不健全成为了施工质量不达标主要因素。在实际施工情况中，部分施工单位存在技术缺乏、设备设施不完善等客观问题;同时也存在企业利润最大化，从而轻视施工质量等短视主观问题。一些监管部门也存在监管工作落实不到位，缺乏对质量控制因素认识等现象。因此在公路建设中引进了第四方制度，也成为了提高沥青公路质量重要手段。
2.3沥青面层原材料
注重选择沥青面层的原材料，路面高质量的基本保障就是原材料，注重沥青公路层间的粘结与透层油，让沥青公论成为连续整体。
2.4研究改进体制，开展技术科研
研究改进相关体制，如进行招、投标的制度改进，避免低标中标，制定合理科学的支付系统以及奖惩机制以确保承包商积极性。根据项目现实情况，开展技术科研工作。通过改进结构、技术、理论、材料等运用从而提高建设质量[4]。
3.结语
综上所述，以上仅是笔者结合自身工作实践，对沥青路面公路施工质量与管理的问题进行阐述与分析，在施工过程中，达到公路设计的要求应该严格按照规定的作业标准执行，还应该根据实际情况，控制预算成本，减少不必要浪费，严格监控质量。控制沥青公路施工的质量是一项复杂的系统工程，需要对控制材料配比、控制混合料的稳定性、压实度、平整度等方面进行把关。做好沥青路面公路施工质量控制与管理，对我国现代化交通事业有着深远影响与重大意义。
【参考文献】
袁光权.沥青路面施工质量控制技术研究[D].重庆交通大学，2008.
汤伟星.高速公路沥青路面施工质量管理[D].天津大学，2011.
[3]穆秀雯.高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究[D].东北林业大学，2012.
[4]王洪辉.沥青路面施工质量管理[J].青海交通科技，2006，06:48+57.
关于质量控制沥青路面公路施工质量制约与管理
更新时间：2024-02-14
作者：用户投稿
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