本站原创【关键词】：铁路施工；精细化管理；措施
引言
精细化管理是现代企业管理发展的趋势、是一种理念，一种文化，是通过规则的系统化和细化，运用程序化、标准化、数据化和信息化的手段，使组织管理各单元精确、高效、协同和持续运行的一种先进管理方式。现代企业竞争中，越来越多的组织和个人都意识到细节的重要，都认识到把管理或工作做精做细的重要，精细化管理成为决定未来企业竞争成败的关键。
一、提高人员的素质
项目管理班子的搭建应精干高效，避免人浮于事，以减少工资总额的开支。要根据项目工作岗位的要求，选派具有丰富施工管理经验的优秀管理者组建管理团队，实现岗位设置、人员素质满足管理需求的标准化。针对铁路施工的特殊要求，项目部制定各个工序的质量控制要点、工艺要求的事项说明，发至现场管理、技术人员人手里。为使员工接受铁路施工的新工艺、新方法、新验标等新知识，根据工程进展情况，项目部针对项目部、作业层两个层级，采取多种培训措施，全面提高参建员工素质。二、加强质量监控
对原材料的进场控制管理，是项目施工质量和成本效益控制管理的第一关，确保原材料的高质量和低成本是确保项目成功的基础。原材料的优劣是保证工程质量的第一道重要关口。为严把工程质量的原材料“入口关”，项目部要从思想上高度重视，制定符合工程设计要求并满足业主要求的原材料技术标准，采购人员掌握采购物资的统一要求和统一标准。并切实做好原材料供应商方面的考察评定工作，要确保供方资质合法，合适，质量保证，服务优良，供应及时，建立合格供方档案，做好供方业绩的记录，以作为再次评定的依据。三、确保施工过程安全
铁路项目部要以安全、质量、进度为重点，抓细节、抓落实，确保执行标准不走样。切实抓好四个到位：一是组织机构到位。严格按照标准建立健全项目部和协作队伍管理机构，明确安全管理责任，将安全生产的任务、责任明确落实到具体岗位、具体人员，并逐级签订了安全责任书；二是措施到位。项目部针对各道工序、各个环节、各个岗位，都有相应的安全控制措施，做到在标准的指导和约束下进行施工；三是现场管理到位。项目部将隧道施工、高空作业、大型设备、跨线跨路施工等列为安全控制的重点，落实安全技术措施和监控措施、安全责任和应急预案，做到防患于未然。现场作业前，进行安全交班、岗位描述，明确工作目标任务，强调安全注意事项。作业中坚持上标准岗，干标准活，严格落实安全措施，使生产过程安全、科学、有序、高效。现场作业后，认真履行交接班规定，对安全状况进行说明、上报；四是责任追究到位。建立责任追究制度，严格规定无论什么人在安全上出了问题，均坚持“四不放过”原则，从严从重，深入追究，从而警示教育大多数人切实增强安全责任意识，有效预防各类安全事故的发生。四、施工过程技术管理
1、加强施工过程管理工程施工是铁路工程建设的中心环节，是整个施工工作的重点，过程复杂，工作量大，这一阶段的技术管理显得尤为重要。要求施工负责人员有统筹全局的能力，沉着应对，科学安排周密调度，使整个工程施工安排能有条不紊进行。第一，制定内容完整规范严密的施工组织、网络计划和质量保证体系，施工技术组织措施、进度计划和安全质量措施切合实际、操作性强。第二，开工报告送达及时，墩基、涵洞基础等隐蔽工程的签证、送检工作按时间节点跟进，做好施工记录。第三，施工负责人要经常亲临工地一线，加强对重点工序、项目的指挥监督，特别应对工程位置、尺寸进行复核，对预留孔及预埋件要尽早做好安排。第四，施工负责人要有全面的工程技术管理素质，对施工中出现的技术问题有极敏感的反应，对出现的问题，能综合各方面因素及时提出处理方案，做好上报审批工作。第
五、制定完善创优规划和创样板工程措施。
2、工程实验技术管理工程实验是确保工程质量的必要措施，施工负责人应加强工程实验的监督管理，做好实验数据记录。工程实验主要有几下方面：认真检查钢材、水泥、半成品等主材的产品合格证，进行必要的实验，确保其质量符合要求；对混凝土、砂浆应先送材料进行实验，确定其施工配合比，制作混凝土、砂浆试件，及时送检并记录相关实验数据；填土密实度要按规定进行检验；所有实验数据分类装订妥善保管，并建立台帐。
3、验工工作的技术管理
在一定的施工时间后，应及时进行验工，通过总结梳理找出施工中存在的问题，提出完善措施，以使施工完美。在对已经完成的工程测量核算的基础上，每月上报工程进度，每季度开展验工计价，将已验工数量汇总及时登入台帐。
五、项目进度控制
项目进度控制是实现项目目标的重要环节,项目管理是否成功,按期完成项目施工是关键。要控制好项目进度,首先是编制进度计划应在充分掌握工程量及工序基础上进行,这就如前面所言,对施工图的审核至关重要,同时还要对施工现场进行详细的调查,如交通运输、常年的天气情况、当地人文及社会环境等。其次,确定计划工期。一般情况下,建设单位在招标时提供标底工期。施工单位应参照该工期,同时结合自己所能调配的资源情况,最终确定合理的计划工期,但计划工期必须小于标底工期,不然就谈不上进度控制的必要了。再次,实时监控进度计划的完成情况,根据进度计划完成的好坏适时对相关资源进行调配,如增加人员、设备、调整施工方案或者加强材料的供应等。在项目进度控制过程中,编制完进度计划不是将它束之高阁,应按照所编制的进度计划对实际施工进行适时监控。可以借鉴的做法是每周总结工程进度,监控其是否与计划有偏差,若工期滞后,寻找原因,落实赶工计划。在每周监控的基础上,每月、每季或者每年进行一次工程进度总结。最后,应尽量减少赶工期现象,进度计划一经确定应严格按照计划进行施工,原则上不提倡赶工期,赶工期无疑将增大资源的投入,从而提高施工成本,以致项目利润减少。所以,项目施工进度控制的好坏与项目成本控制是密不可分的。六、加强铁路建设工程管理的成本控制
施工项目的成本控制，要贯穿于项目施工的始终。实施项目成本的全过程都要有成本控制的意识。在工程项目施工过程中，要制订好项目的计划成本和目标成本，采取技术和经济结合的有效手段，控制好工程项目建设过程中发生的人工费、材料费、机械使用费、运杂费和管理费等实际成本；在竣工验收阶段，要及时工程结算及追加合同价款，做好成本的核算的分析。总之，使施工自始至终处于有效控制之中。成本控制不是单纯的限制和监督。一方面要精打细算，节约开支，杜绝浪费。在工程项目成本控制中，应该做到每发生一笔金额较大的成本费用，都要查一查有无与其相对应的预算收入，是否支大于收；在经常性的分部、分项工程成本核算和月度成本核算中，要进行实际成本和预算收入的对比分析，一便从中探索出成本节超的原因，纠正项目成本的不利偏差，以提高项目成本的控制水平。另一方面加强直接成本的控制。直接成本的控制是降低工程成本的关键，而材料费又占工程成本的60%--70%，是影响成本的主要因素，因而是成本控制的重点所在。
结束语
铁路工程建设与其他工程不同，具有工程线路长、工序复杂、施工人员多、受环境影响大等特点。因此，在铁路工程施工管理过程中，必须统筹全局，考虑工程建设的所有源于：论文封面格式范文www.808so.com
环节，使之更加规范化和精细化，才能最终实现铁路工程建设管理效益的最大化。
参考文献：
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【2】李杭磊.浅谈铁路综合工程的施工管理.[J].中外建筑.2010(6)
【3】温德诚.精细化管理浅谈[J].管理与财富.2005(03)