本站原创关键词：公路路基、工程、质量、施工管理
一、路基工程简介
(一)公路路基
公路路基是按照路线位置和一定技术要求，使用土或石料修筑而成的、具有足够的坚实性、稳定性和耐久性的线形结构物。公路路基是现代公路设计的重要组成部分，一般包括路基主体、路基排水系统和路基保护与加固设备等组成部分。(二)公路路基工程
路基不是天然存在的，是社会发展和技术进步的产物。路基工程是按照一定的设计要求、工程标准和整体规划进行建设活动，是公路建设的前提和重要组成部分。摘自：本科毕业论文答辩www.808so.com公路路基工程是公路建设项目最先开始进行的工程，也是公路施工建设项目中投入资金和设备比较多、施工环境较为恶劣和参与人员较多的工程项目。
二、当前公路路基工程施工管理存在的问题
公路运输在我国交通运输中占据重要比例，据悉，“十一五”期间，平均年增长为12%，市场份额占到76.3%，这意味着国内3/4以上的货物要经过汽车运输，经过汽车运输的物品比重越来越大。这对公路状况，尤其是路基路况提出了更高要求。但是由于管理技术的缺陷，当前公路路基工程施工管理存在一些不容乐观的问题(一)管理人员素质方面
我国地形地貌复杂，不仅对公路路基施工建设的巨大挑战，也对施工管理提出了巨大要求。现代公路的路基建设工程量大、协作面广、技术复杂，不仅需要现代化的施工技术，更需要现代化的科学管理方法。作为施工管理者来说，自身拥有专业素质和管理水平至关重要。参加路基建设投标的建筑公司一般经过严格审核，技术条件和管理水平等方面会有一定的保障。但是我国当前工程非法转包现象非常严重，中标的建筑公司从利益方面考虑，有时会把拿到的路基工程非法转包给小公司，甚至是没有任何资质的建筑队。再加上对路基建设工程的监管不力，导致当前一些低水平的建筑管理人员负责工程质量要求很高的路基建设工程。(二)成本控制水平方面
公路路基项目管理人员的成本管理意识不够，成本管理的方法不科学。在公路建设中，路基建设一直是成本浪费的“重灾区”。我国公路建设一般由国家划拨专项资金予以支持，并由政府工作人员监管。但是一些管理人员对所处的市场环境了解不深刻，或者在利益上被个别物资供应商绑架，对于建筑成本的管理意识上严重不足，在选择建筑材料供应商和施工的建筑公司时比较随意。另外公路施工项目资金投入大，必须有科学的的成本预算方案和管理方法。但是当前许多项目在成本的计算方法上，缺乏科学的事前成本预测，只有事后的成本核算和简单的成本分析。虽然现代成本管理法也在逐步适用，但是只在范围还是主要限于一些比较成熟的建筑公司，并未在更多领域推广。(三)整体规划方案方面
前面我们提到过，公路路基工程建设规模大、周期长、分工细，为保障工程质量和按期完场，需要多方的密切合作和准确衔接。这样大的工程需要施工方指定整体的工程建设方案，对施工任务和时间安排进行细致的规划。由于我国的施工管理水平还有待提高，对于路基建设的施工规划也不完善，存在设计规划简单、备用方案不足和缺乏紧急应对措施等问题。还有一些规划方案只是“纸上谈兵”，在公路路基建设中的实际操作性不强。更有甚者，一些路基建设公司的建筑方案存在套用、借用、不真实的情况，也就是中标方案和施工方案不一致。虽然中标方案设计合理，满足对工程质量的理论要求。但是这样的方案会因成本比较高而被舍弃，在实际施工时，往往采用另一套没有经过审核的规划建设方案。三、加强对公路路基工程施工的管理
(一)控制提高管理水平
1. 严格审核和控制公路路基工程施工单位的资质。一般来说，我国现在对工程的招投标管理比较严格，在路基建设招标中脱颖而出的建筑公司，在施工技术和管理水平上还是有一定的实力的。是非法工程转包导致一些没有建筑资质的建筑公司或工程队掺杂进来，降低了路基工程施工管理人员的素质，致使一些路基工程质量出现问题。所以这严格审核和控制公路路基工程施工单位的资质，保证施工管理人员基本的素质和管理水平。2. 对路基施工管理人员进行培训考核。随着我国公路运输在运输行业的比重的增长，当前我国汽车的使用量、行驶速度和载重量都在增加，这对公路路基的施工技术和施工管理人员的水平都提出了挑战。所以要针对现代公路施工技术和管理理念的变化，对路基施工管理人员进行培训，并进行理论和实践方面的考核，使之在管理水平上与发展的要求相适应。
(二)严格实行成本控制
1. 增强主管部门的成本控制意识。要消除当前公路路基工程的浪费现象，首先要做的就是增强路基建设主管部门负责人的成本控制意识，要让他们拥有路基建设这方面的成本可以降下来的基本认识。为此，可以考虑由上级机关对他们进行专项学习教育。必要情况下，还可以把成本控制与他们的工作质量和绩效考核挂钩。2. 改进成本核算方法。控制路基建设成本的根本目不是一味的减少花费，而是在必要花费的情况下，保证工程质量，所以控制成本应该在核算方法上找突破。由于现在的路基工程建设只有事中控制和事后成本考核的缺陷越来越明显，可以考虑严格推广事前成本预测等现代成本核算方法。
(三)科学规划施工进程
1. 实行“两步走”的整体施工方案。考虑到公路路基建设的特殊性，我们可以在整体上把路基工程分为准备阶段和施工阶段，每个阶段安排不同的任务内容和工作重点。比如，路基工程的部署、作业范围的划定、地质地貌的测量、施工单位的选择、施工方案的制定和设备、材料等准备都要放在准备阶段，而在施工阶段主要考虑工程进展、质量水平和作业任务的绩效考核等问题。2. 根据实际情况不断优化设计方案。路基直接接触地表，它的施工建设受水文、温度、土质等客观因素的影响。由于地质水文变化和测量精度等原因，路基工程建设具有很高的复杂性，初期的规划方案可能会在在施工阶段被发现不合适。这是要根据实际施工情况，对设计方案做出调整，甚至比较大的变化。
参考文献：
刘耿 关于对公路路基质量技术控制措施的探讨，中国新技术新产品，2009，(3)．
刘根平 浅谈施工项目管理中的成本控制[J]，科技情报开发与经济，2004.
[3]曹铁恩 浅议公路路基工程的施工管理[J]，黑龙江科技信息.
姓名:尹晋 性别:男出生年月:1984.8.6籍贯:广西全州县
单位:广西桂商实业投资有限公司 研究方向:公路与桥梁职称: 助理工程师 学历：大专