摘要：从市政道路路基施工实践出发,对路基施工过程主要施工工艺及主要方法进行总结,提出施工过程中应采取的主要措施。
关键词：市政道路路基施工工艺
引言：
城市建设的高速发展对道路的要求也越来越高, 道路的质量也越来越成为人们关注的焦点。路基是路面的基础,也是道路结构层的重要组成部分, 它既是道路的主体,又是路面的载体与基础。路基强度和稳定性的好坏将直接影响道路的使用品质,路基施工则是城市道路施工的一个重要环节, 路基的施工质量关系到整个道路工程的质量。正确掌握路基工程施工工艺及施工方法,对提高工程质量,加快工程进度起着重要的作用。
市政道路路基施工的质量要求
1. 结构稳定性。市政道路路基工程施工，一定要保证路基整体结构的稳定性。为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2. 强度。市政道路路基工程施工要保证路基强度。为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
3. 水温稳定性。路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
市政道路路基施工工艺
1 测量、摘自：学术论文格式模板www.808so.com
放样
1.1 施工工艺
在工程开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测, 水准点及控制桩的核对和增设, 并对路线横断面进行测量与绘制。在测量放线前一定要对所使用的仪器进行检测,看仪器是否损坏,精度是否达到要求;仪器安置后,检验三脚架是否牢固,架腿伸缩是否灵活,各种制动螺旋、微调螺旋、对光螺旋以及脚螺旋是否有效,望远镜及读数显微镜成像是否清晰, 照准部水准管轴是否垂直于仪器竖轴, 十字丝是否垂直于仪器横轴,视准轴是否垂直于横轴,横轴应垂直于仪器竖轴等等。测量工作必须遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的原则, 主要有以下几个步骤:控制点(桩)的闭合,道路的中线准确的定位,道路原状横断面的测量,设计道路边线的确定,管线定位及测量,模板边线及高程, 竣工高程及线型。
1 . 2 控制要点
认真熟悉图纸。复测后检查与设计是否有误;为满足施工期间引用需要,在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高;在每道工序施工测量放线时,测量误差要满足规范要求, 保证纵横断面定位的精度, 使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求; 注意道路下面覆盖的管网路线,以免在施工中造成损失。
2 路基挖填方施工工艺
2.1 挖方施工工艺
在进行挖方施工前要清除开挖施工范围内的表土、杂草等, 自上而下逐层挖掘,挖掘宜采用横挖法。施工过程中应注意以下方面: 平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接, 曲线内侧不得有积水或外溢现象发生; 路基交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟, 防止冲刷路堤;所有排截水设施要满足沟基稳固、沟形整齐、坡底平顺,排水防止对路基产生危害。截水沟弃土置于路堑与截水沟间,形成土台,台顶截水沟设2％ 的横坡,土台边坡脚距堑项的距离不小于设计规定[3]。
2 . 2 填方施工工艺
2.2.1 压实工艺试验
路堤填方施工前28d,先根据填料及压实机具不同选择不小于50m(全幅路基)长度的路堤段进行碾压工艺试验, 据此选定最佳含水量、填料的松铺厚度,以及压实机型, 行进速度、压实遍数等的最佳工艺参数,并以此作为控制标准,指导同类施工,确保路基填筑质量。
2.2.2 基底处理
路基施工的基底,按土壤性质、基底地面所处的自然状态, 同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理。填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土、树根等进行清除,然后按规定对基底整平压实。
此外，在市政道路路基工程施工中，一定要保证达到压实标准。由于施工方法不对，路基的压实度达不到设计要求，使路面产生病害。防治办法就是不同的土质不能混填，分别对不同的土质进行击实试验，标准实验要准确，应通过铺筑试验路获得相关的技术参数来指导施工，确保压实质量，在施工过程中，经常检验纵横坡度，保证每层土的厚度均匀，压实度均匀，坚持桥头涵洞处规范填土，保证达到压实标。
2.2.3 路堤填筑
采用“四区段、八流程”工艺施工,“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,并做到界限分明,以便于控制摊铺厚度、平整度、含水量, 控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度;“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理,流程清晰,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺, 人工找平, 再压路机碾压, 机械不能及的边角、桥台边及台后,用人工配合摊铺、小型机械碾压[4]。
2.2.4 路基整修
在路基填筑至标高后, 要进行平整和测量。恢复中线,水平测量,施放路基边桩,修筑路拱,并用光轮压路机碾压一遍;保证在修整的路基表层厚150mm内,不应留有尺寸大于100mm的材料;路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外;整修需加固的坡面时,应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时, 应将原边坡挖成台阶, 分层填补; 整修路基时应将边沟内的杂物清除干净,保证排水畅通。
3 路基防护工程施工工艺
路基防护是提高路基强度及稳定性不可缺少的环节,通常采用浆砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、绿化种植护坡等方式。砌筑材料采用结构密实,质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料, 其抗压强度不小于30MPa,并尽量选用较大的石料砌筑。浆砌片石挡土墙砌筑按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一运送填腹石料的缺口, 砌完腹石后再封砌缺口。
市政道路施工中易出现的问题及处理方法
1、要保证路基达到压实标准
由于采用的施工方法不对，路基的压实度可能会达不到设计要求，致使路面产生病害。防治办法就是，对于不同的土质，不能采取混合填充的办法，对不同的土质进行击实试验，要通过铺筑试验路来获得相关的技术参数来指导施工，以确保压实的质量，在整个施工过程中，要经常检验纵横坡度，以确保每层土的厚度是均匀的，压实度也要均匀，在桥头涵洞处要规范填土，也要达到相应的压实标准。
2、严格控制填土的质量
在进行路基填土时，不经过选择，把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土质填入路基，就会导致路堤出现强度不均匀，因此会达不到压实标准，甚至是出现路基沉陷等严重的质量问题。
结束语：
道路路基工程是城市道路重要组成部分,它的质量好坏直接影响到工程的质量、成本及工期, 同时, 由于施工场地狭小, 交通流量影响大, 且工艺比较复杂, 因此, 只有认真学习有关施工规范及规程．对各工序施工按规范严格控制, 从施工中总结经验, 才能保证整个道路工程使用质量。
参考文献
陈永康.浅析市政道路工程质量通病及防治措施[ J ] .沿海企业于科技,NO．9 ,2006 (Cumulatively NO．76).
陈曦.市政道路路基施工质量控制[ J ] .中国建设信息,2006,09X.
[3] 张继忠,张继昆.市政道路基层施工过程中监理的注意事项[ J ] . 山西建筑,2006,18.
浅议路基市政道路路基工程施工工艺制约措施
更新时间：2024-03-29
作者：用户投稿
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